Recharger chez soi à Vaux-sur-Mer : repères et coûts

Une première voiture électrique à recharger chez soi

de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »

Avant la pose, décidez si la recharge de nuit couvre les trajets du quotidien : réunies, ces conditions conduisent à l’installation d’une prise renforcée. À Vaux-sur-Mer, les maisons d’après-guerre peuvent présenter des installations électriques dont l’état et la prise de terre pèseront dans le devis. Le caractère occasionnel de certains logements amène aussi les entreprises du secteur à échanger avec des propriétaires qui ne résident pas sur place. Le devis doit préciser l’emplacement extérieur de la prise et la longueur de câble jusqu’au stationnement, deux points qui varient selon la configuration de la maison.

Une autre configuration chez vous ? Tous les cas sont décrits dans « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».

Une recharge trop lente sur une prise classique

Les accès au garage peuvent allonger l’installation, car les logements de Vaux-sur-Mer sont de grande taille. Dans une maison d’après-guerre, l’ancienneté de l’installation électrique peut aussi compter pour l’équipement à prévoir. Quand la batterie reste incomplète au départ du matin, que la prise du garage sert chaque soir et qu’une rallonge rejoint la voiture, leur combinaison oriente vers l’installation d’une prise renforcée, à condition que sa vitesse convienne aux trajets du quotidien. Ce branchement dédié met fin à l’usage prolongé d’une prise domestique, déconseillé pour recharger. Une prise de terre figure parmi les points examinés par l’électricien.

Si ce cas n’est pas le vôtre, la page « Une recharge trop lente sur une prise classique » reprend les autres.

Une place de parking en copropriété à équiper

de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge

Une prise ordinaire et une rallonge signalent que la recharge s’organise sans équipement prévu à cet effet. Dans un immeuble, l’accès au parking et aux locaux techniques pèse sur la préparation du chantier. Le professionnel doit pouvoir examiner ces locaux pour établir son devis. Si le bâtiment dispose d’une installation collective, que la place n’a pas de prise à proximité et que vous souhaitez y recharger votre voiture, le projet prévoit un branchement sur cette installation et un point de charge sur votre emplacement. Le syndic ou le propriétaire pourra préciser les règles applicables à votre place.

Pour les autres configurations, voir « Une place de parking en copropriété à équiper ».