Recharger chez soi à Tonnay-Charente : repères et coûts

Une première voiture électrique à recharger chez soi

de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »

La date de livraison connue permet d’examiner la recharge avant l’arrivée de la voiture, alors que la prise extérieure ne lui était pas destinée. À Tonnay-Charente, les maisons individuelles dominent ; dans un logement ancien, l’état de l’installation électrique peut peser dans le choix de l’équipement. Si les trajets du quotidien se terminent par une recharge nocturne, une installation de prise renforcée peut répondre à cet usage. La longueur du parcours entre le tableau et le stationnement, ainsi que la pose dehors, entrent alors dans le devis. Comme les entreprises du secteur viennent d’un chef-lieu assez éloigné, leurs frais de déplacement peuvent aussi apparaître dans la proposition. Le devis doit préciser le matériel, les travaux prévus et les vérifications de l’installation.

Pour les autres configurations, voir « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».

Une recharge trop lente sur une prise classique

Avant les travaux, propriétaires occupants et locataires doivent s’accorder sur la vitesse de recharge attendue pour les trajets quotidiens. Si une prise renforcée répond à ce besoin, c’est l’installation à envisager. Le garage d’une maison individuelle ancienne peut compliquer l’évaluation : l’état du tableau électrique et de la prise de terre reste à vérifier sur place. Une prise ordinaire sollicitée chaque soir, une rallonge jusqu’à la voiture et une batterie encore incomplètement chargée au départ du matin forment un tableau à exposer à l’électricien. Leur examen, avec la vitesse souhaitée, permet de cadrer l’installation d’une prise renforcée. Le devis précisera l’équipement prévu et les travaux associés.

Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une recharge trop lente sur une prise classique ».

Une place de parking en copropriété à équiper

de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge

Une prise domestique avec rallonge ne constitue pas la solution à retenir pour votre place. Dans ce parking d’immeuble, l’absence de prise à proximité et la décision de la copropriété d’installer un équipement collectif déterminent le projet. Le parc local, dominé par les maisons individuelles, ne change pas les contraintes propres à cette place. Avant le chiffrage, le professionnel doit pouvoir consulter les locaux techniques. L’installation prévoit alors un branchement sur le réseau collectif et un point de charge à votre emplacement. Pour préparer l’échange, demandez au syndic ce qui a été décidé et au professionnel comment son devis décrit le raccordement, le matériel et les travaux sur la place.

Les situations voisines et leurs solutions sont rassemblées dans « Une place de parking en copropriété à équiper ».