Recharger chez soi à Saint-Ouen-d'Aunis : repères et coûts

Une première voiture électrique à recharger chez soi

de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »

L’offre locale, partagée avec les communes voisines, permet de comparer des devis pour une installation planifiée. Dans une maison, la place de stationnement n’a pas de prise dédiée à la recharge, et la prise extérieure sert au jardin. Avec l’arrivée de votre voiture et des trajets quotidiens, si la recharge nocturne reste trop juste, la pose d’une borne murale correspond à la situation. Le devis peut préciser la puissance retenue et la longueur de câble jusqu’au stationnement, qui pèsent sur l’ampleur des travaux. Il indiquera aussi l’état du tableau électrique et de la prise de terre.

Si ce cas n’est pas le vôtre, la page « Une première voiture électrique à recharger chez soi » reprend les autres.

Une recharge trop lente sur une prise classique

Le trajet entre le tableau électrique et le garage peut allonger l’installation d’une borne murale. À Saint-Ouen-d’Aunis, les maisons individuelles disposent de leur propre garage, mais la distance jusqu’au tableau varie selon le logement. Une batterie encore incomplète au départ, l’usage chaque soir d’une prise classique et la rallonge jusqu’à la voiture indiquent ensemble que la prise renforcée ne couvre pas les trajets du quotidien. Quand ces trois signes se cumulent, l’installation d’une borne murale correspond au cas décrit. Le devis peut préciser le parcours de la ligne dédiée et les vérifications de l’installation électrique et de la prise de terre.

Pour les autres configurations, voir « Une recharge trop lente sur une prise classique ».

Une place de parking en copropriété à équiper

de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge

Le projet se décide avec le syndic avant de prévoir l’équipement de la place. Le parking fermé ne dispose d’aucune prise à proximité, ce qui rend le raccordement moins immédiat qu’à domicile. Le professionnel doit pouvoir consulter les locaux techniques pour préparer son étude et son devis. Si aucune installation collective n’existe et que la copropriété n’a voté aucun projet, le cas relève d’un équipement individuel, sans installation collective. Demandez que le devis précise le parcours prévu jusqu’à votre place, les travaux au tableau électrique et les protections retenues.

Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une place de parking en copropriété à équiper ».