Recharger chez soi à Le Gua : repères et coûts

Une première voiture électrique à recharger chez soi

de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »

Le premier branchement se prépare autour d’une prise extérieure réservée au jardin, alors que la voiture électrique arrivera bientôt. Si les trajets quotidiens peuvent s’accommoder d’une recharge pendant la nuit, ils orientent ensemble le projet vers l’installation d’une prise renforcée. Dans cette commune de maisons anciennes, l’état de l’installation électrique et de la prise de terre peut peser sur le travail à prévoir. Les distances à parcourir dans une maison spacieuse peuvent aussi modifier la longueur du câble jusqu’au stationnement. L’occupation à l’année ou en résidence secondaire façonne l’activité des artisans du secteur, ce qui peut compter dans le choix d’un créneau pour faire établir le devis.

Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».

Une recharge trop lente sur une prise classique

Avant le début des travaux, décidez si la recharge en prise renforcée correspond à vos trajets quotidiens et à vos départs du matin. Dans une maison ancienne, l’installation électrique peut rendre moins évidente l’évaluation de la ligne à prévoir jusqu’au garage. Quand la batterie reste incomplète au réveil, que la prise sert chaque soir et qu’une rallonge rejoint la voiture, ces éléments pris ensemble orientent vers l’installation d’une prise renforcée si sa vitesse de recharge convient à vos déplacements. Demandez à l’électricien de préciser au devis les vérifications de l’installation et de la prise de terre, ainsi que les travaux prévus pour cette installation.

Les situations voisines et leurs solutions sont rassemblées dans « Une recharge trop lente sur une prise classique ».

Une place de parking en copropriété à équiper

de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge

Une place sans prise, dans un parking fermé, ne permet pas de savoir si le projet sera accepté en copropriété. Quand aucun aménagement collectif n’existe et que la copropriété n’a voté aucun projet, le cas appelle un équipement individuel, sans installation collective. Le bâti ancien du Gua rend l’état de l’installation électrique moins évident à apprécier avant les travaux. Pour établir son devis, l’électricien doit pouvoir entrer dans les locaux techniques. Il prévoit alors l’équipement individuel, sans installation collective, pour la place de stationnement.

Les autres cas de cette situation sont détaillés sur la page « Une place de parking en copropriété à équiper ».